ASTM D4169-22程序A:人工和機(jī)械操作(跌落測試、斜面沖擊測試):模擬裝卸貨過程中人或機(jī)械處理運(yùn)輸單元時(shí)可能發(fā)生的危害,如自由跌落、棱跌落、角跌落、傾翻等,該程序一般
位于整個(gè)測試程序的首端和未端。
ASTM D4169-22程序B:倉儲(chǔ)堆碼壓力測試:模擬運(yùn)輸單元在倉庫堆箱存儲(chǔ)時(shí)可能會(huì)受到的壓力破壞。如一箱產(chǎn)品倉庫存放的時(shí)候在最下一層上面堆了N層所產(chǎn)
生的箱壓。
ASTM D4169-22 程序C:運(yùn)載堆碼:模擬運(yùn)輸單元在運(yùn)輸車箱中放在最下面一層所受到的堆碼可能會(huì)產(chǎn)生的壓力。
ASTM D4169-22 程序D:堆碼振動(dòng)(又叫負(fù)載振動(dòng)):模擬運(yùn)輸單元在運(yùn)輸過程中承受動(dòng)態(tài)載荷和振動(dòng)的影響,在實(shí)驗(yàn)室模擬時(shí),運(yùn)輸單元頂部會(huì)加載一定的負(fù)載。結(jié)合
了堆碼和振動(dòng)兩個(gè)破壞同時(shí)疊加的效果。
ASTM D4169-22 程序E:運(yùn)載振動(dòng)(無負(fù)載振動(dòng)):模擬運(yùn)輸單元承受振動(dòng)的能力,這種振動(dòng)一般來自于卡車懸掛系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、鐵軌、飛機(jī)渦輪等,不同的運(yùn)
輸工具有不同的測試譜圖。
ASTM D4169-22 程序F:散裝負(fù)載振動(dòng)(松散振動(dòng)):模擬未滿載散裝運(yùn)輸中運(yùn)輸單元和運(yùn)載工具的擋板重復(fù)撞擊的過程。該程序一般是模擬最后一公里的零擔(dān)運(yùn)輸振
動(dòng)。
ASTM D4169-22程序G:火車變軌,編組(水平?jīng)_擊):模擬火車變軌、編組過程中運(yùn)輸單元和車廂的撞擊。
ASTM D4169-22 程序H:環(huán)境危害:模擬運(yùn)輸單元抵御環(huán)境危害的能力,如循環(huán)溫度變化、噴淋等,一般用于軍事物資。
ASTM D4169-22 程序|:低氣壓:模擬高海拔對運(yùn)輸單元的影響,主要是對密封不透氣包裝、液體等對壓力差敏感的產(chǎn)品的影響。
ASTM D4169-22 程序J:集中沖擊:模擬分揀、運(yùn)輸過程中運(yùn)輸單元抵抗低能量沖擊的能力,主要針對單瓦楞包裝、塑料薄膜包裝等。
以上是ASTM D4169-16測試程序所代表的不同危害因子淺釋,具體需要做什么測試要根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)輸情況,包裝箱尺寸重量等具體情況來選擇。
深圳市一通檢測技術(shù)有限公司(簡稱TTS)是從事工業(yè)與消費(fèi)產(chǎn)品測試、檢驗(yàn)與驗(yàn)證并具有三方公正地位的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。實(shí)驗(yàn)室已取得中國合格評定國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書(CNAS),國家計(jì)量資質(zhì)認(rèn)定證書(CMA )和國際運(yùn)輸安全協(xié)會(huì)認(rèn)證(ISTA ),實(shí)驗(yàn)室依照國際標(biāo)準(zhǔn)ISO/IEC17025:2005《檢測和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室能力的通用要求》管理和運(yùn)行,具備向社會(huì)出具公正性檢測報(bào)告的資格。
ASTMD4169-2022檢測,ASTMD4169-2022標(biāo)準(zhǔn)檢測,ASTMD4169-2022包裝檢測,ASTMD4169-2022檢測項(xiàng)目:人工搬運(yùn),叉車搬運(yùn),倉儲(chǔ)堆碼,車輛堆碼,松散振動(dòng),低氣壓測試,隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn),集中沖擊,人工搬運(yùn),叉車搬運(yùn);
ASTM D 4169運(yùn)輸測試為您提供:
(1)減少產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中因?yàn)橥话l(fā)事件造成的損壞和流失,以產(chǎn)品價(jià)值;
(2)可以更好的節(jié)省分銷成本;
(3)可以減少和消除索賠爭議;
(4)可以縮短包裝開發(fā)的時(shí)間,增強(qiáng)市場投放信心;
(5)可以提高客戶滿意度和增加產(chǎn)品的市場占有率